Marks Nagoya｜Alfa Romeo Giulia super　

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　　ALFA ROMEO

Giulia Super Tipo 115

Price : Sold

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Impression

Specs & Equipment

DEVELOPING INNOVATIVE
IMPRESSION

１９７２年モデルアルファロメオジュリアスーパーの入庫です。

一目見ればそれとわかるスクエアで個性的なベルリーナ（４ドアセダン）はそれまで曲線的で流麗なデザインが主流であったアルファロメオの中では異色の存在となり”醜いジュリア”と呼ばれてしまった歴史を持ちますが、この後９０年代の１４５や１５５、１６４等のモデルまで続くアルファロメオの直線的なスタイルの先駆けとなったモデルでもあります。

そのスタイルは一見すると快適性と積載性を重視したただの四角いセダンに見えますが、よく見ると実はフロントオーバーハングは短く、トランクスペースは長く持つショートノーズでロングテールの伸びやかなシルエット。直線的なラインの中に上手く曲線を織り交ぜたとても秀逸なデザインであり、なんと驚くことにそのＣＤ値は０.３４と同年代のポルシェ９１１より優れた空気抵抗係数を持ちます。

そんな快適な居住空間を持ちながら優れた空力ボディをあわせ持つこのジュリアスーパーはその走行性能を高く評価され、当時のイタリアでパトカーとして多く採用されアウトストラーダで活躍したことでも有名です。

そして今回マークスに入庫したこのジュリアスーパーはヨーロッパでレストアされたのちに日本へ輸入され、２００４年から１人のオーナー様が１６年間大切に所有されてきた個体。

アマラントと呼ばれるこの深紅のボディは１９２０〜３０年代のミッレミリアで多くの功績を残した名車６Cや８Ｃに多く採用されるアルファロメオ伝統のカラー。落ち着いたブラウンレザーに美しいウッドを採用したインテリアと相性が良く、この車の魅力をさらに引き立ててくれています。

現車は元々１３００ｃｃエンジン搭載モデルとなりますが日本へ輸入後２０００ｃｃのエンジンに載せ替えやラジエータのコア増し、クラッチ交換、日本製（デンソー）オルタネーターへの交換等ジュリアスーパー本来の魅力をさらに引き上げながらも日本の道路事情に合うようモディファイしつつ、イタリア車らしさを損なわない様、デロルト製キャブレターやキャレロ製の灯火類を使用する等細部に渡り前オーナー様のこだわりが感じられる１台です。

またそれらの整備明細５０枚以上やイタリア当時の登録証明の写し、レストア時の画像等もしっかりと保管されております。

そんな大切に所有されてきたこの車を受け継いでいただけるオーナー様をマークスショールームにてお待ちしております。