インテリアはオリジナルの状態を保っており、年式相応の使用感はあるものの綺麗な状態をキープしております。現在ＭＯＭＯ社製のステアリングが装着されていますが、純正も保管しておりますので、ご要望により純正に交換後の納車も可能です。シフトノブはおなじみのアルミ削り出し、シフトリンゲージにはフェラーリの刻印が入りドライバーのモチベーションを最大限に引き上げます。

センターコンソール”Ｐ”ボタンには可変バルブの切り替えスイッチとなっていますので、お好きなタイミングで憧れのフェラーリサウンドが楽しめます！！

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エンジンのマネージメントシステムの変更により大幅にレイアウトが変わった後期型エンジン。高回転化に対応するべく、鍛造アルミ製ピストンやチタン製コンロッドなどの贅沢な素材が多く使用され、高性能であることと、フェラーリの持つ魅力のひとつである「音色」に大きく貢献している。前作348と比較して、より官能的なエキゾーストノートを奏でることが可能になりました。

ダウンサウジング、ターボ化により速さは常に進化しているが、迫力や音に酔いしれるなど”演出”が希薄になるつつある今日・・・。

”スーパーカーはこうでなくちゃ”がたくさん詰まった３５５今が旬です！！　

▼ 装備詳細

走行距離

​５４，５００km

車検​

２０１８​年４月

ボデイカラー

​ロッソコルサ

修復歴）

無

インテリアカラー

ネロ・レザー

グレード

​ベース

乗車定員
２名

ワンオーナー
　－

▼ スペック

▼ オプションその他

ミッション

​６速マニュアル 

最高出力

３８０ps

エンジン
Ｖ型８気筒

過給器

​なし

型式

－Ｆ３５５B －

排気量

３，５００cc

使用燃料
ガソリン

車両重量

１４６０ｋg