現車は２０１６年にイタリアより日本へ輸入後、昨年秋に日本のナンバーを取得したばかりとなります。

​ナンバー取得の際には専門ショップ様にて日常ユースに耐えられるよう入念な整備が実施されており、現在も機関良好な状態となっております。

その整備内容は、エンジンオイル・ミッションオイル・ブレーキフルード・クーラント・各ベルトの交換はもちろん、各部オイル漏れ修理（リアクランクシール・オイルセパレータOリング等）、クラッチ（ディスク・カバー・ベアリング）、ブレーキマスター ・シリンダー・ブレーキホース、デスビキャップ・ポイント・コンデンサー、ドライブシャフトブーツ・カップリング​、ＭＴマウント・シフトロッドカップ、ラジエータコア替え、バッテリー、タイヤ４本交換等その整備は多岐に渡ります。

試乗してみると、現代の軽自動車よりはるかに小さなボディながらゆったりとしたドライビングポジションを取ることができるシートやペダル配置、ダッシュボードを低く、ピラーは細くする事でグラスエリアを広く取った開放的な視界が圧迫感を全く感じさせない見事なパッケージングです。

そして軽いクランキングで一発始動するエンジン、カッチリとしたシフトを操作し、クラッチミートすると驚くほど簡単にこの６００Ｄは動き出します。

たった２９馬力とは思えない、多少ラフにクラッチ操作をしたところでエンストの心配は皆無のトルクとギア比、後ろからビィィーーーンと軽快な音色を奏でるエンジンの存在感が平凡な街乗り移動を楽しいドライブに変えてくれる。​

​そんな魅力溢れる１台です。

▼ 装備詳細

▼ スペック

▼ オプションその他

走行距離

​不明

車検​

２０２１​年１１月

ボデイカラー

​ターコイズブルー

修復歴）

​有

インテリアカラー

​レッド

グレード

​６００Ｄ

乗車定員
４名

ワンオーナー
　－

ミッション

​４速ＭＴ

最高出力

２９ＰＳ

エンジン
直列４気筒

過給器

​なし

型式

​不明

排気量

７６７ｃｃ

使用燃料
ガソリン

車両重量

６００ｋg