La Festa Mille Miglia 2017
今年の週末は本当に雨が多いですね。 そんな天候に恵まれない先週末、お客様とラ フェスタ ミッレミリア2017へ参戦して参りました。 今回のイベント概要はコチラ→【La Festa Mille Miglia 2017】 起源はさかのぼること９０年、イタリア北部の都市ブレシアからローマへ南下し再びブレシアまでの１０００マイル（Mille Miglia ミッレミリア）を当時の最新技術で造られた欧州車たちが時間を競うタイムレースでした。 ９０年という歴史の中で時代と共に安全性の問題や、古い物に敬意を示すといった主旨へと変わり、社会情勢等で開催されない時代も経て、現在では毎年初夏のイタリアで行われるクラシックカーラリーとして世界中のクラシックカー愛好家憧れのイベントとなっています。 そんな歴史あるイベントの正式な日本版として今年で２０周年を迎えた今回、参加させていただく機会を得ることができました。 イベントは明治神宮スタートという事で名古屋から参加する為都内へ前日入り。 停めた駐車場ナンバーが縁起の良い事♪ これは明日から良い事あるかも？？と意気込んで当日
M4 GTS! 超スパルタンなモデル！
こんにちは！スタッフのKAZです！ 先日BMW M4 GTSが発表されましたね＾＾ BMWが創立100周年を今年迎えますが、M3にとってもデビュー30周年だそうです。 そんな中M3の中でもさらにスペシャルなモデルとして、E30”エボリューション”＆”スポーツエボリューション” E36”GT”、E46”CSL”、E90”GTS”と登場してきましたが、その流れを汲むのが今回発表されたM4（F32）GTSです。 実際に日本に正規輸入されたのはE46 M3CSLだけでしたので、あまりなじみのないモデルかもしれないですね。 超やる気のあるエクステリアデザインに負けじと搭載するエンジンがこれまた過激です。 3リッター直噴直列6気筒ツインターボエンジンはノーマル比69ps+50Nm(5.1kgm)アップの500ps+600Nm(61.2kgm) パワーアップの最大の功労者は新開発のウォーターインジェクションシステム？！ なんと！インテークのサージタンク内に設けられた インジェクターから霧状の水をかけ、その気化熱で吸気温度を下げ、ターボエンジンの性能を最大限に引
