​その為フロントノーズはとても軽くハンドリングはクイック、アクセルを上手にコントロールする事で車の挙動をコントロールしながらコーナリングする楽しさはフロントエンジン車では味わうことの出来ない気持ち良さ。

現車は長年、日本はもとより海外で開催されるクラシックカーラリーまでをもサポートされるショップ様にてメンテナンスを実施しながら、数々のクラシックカーイベントを走破しており、現在もその走りは現役バリバリです。

軽いクランキングで元気に目覚めるエンジンとウェーバー製キャブレターが発する吸気音、１２９４ｃｃとは思えない迫力ある排気音がやる気にさせてくれます。

​鮮やかなライトグリーンのボディにオリジナルのイメージを色濃く残すボディサイドのＲａｌｌｙｅ２ロゴ、艶消しブラックのボンネットにエンジンフード、スポイラー、マーシャル製ヘッドライトとフォグランプ（マーシャルロゴ入りカバー有り）等、当時の雰囲気もしっかりと残されていながらも中身は各部オーバーホールや改善を実施されており存分に走りも楽しめる。

​そんな魅力溢れる１台をマークスショールームにてぜひご確認下さい。

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▼ 装備詳細

▼ スペック

▼ オプションその他

走行距離

​不明

車検​

​無し

ミッション

​４速ＭＴ 

最高出力

​ー

エンジン
直列４気筒

過給器

​なし

ボデイカラー

​グリーン

修復歴）

​有り

インテリアカラー​

​グレー

グレード

​ラリー２

型式

​フメイ

排気量

１，２９４cc

使用燃料
ガソリン

車両重量

８６０ｋg

乗車定員
５名

ワンオーナー
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